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美国乘飞机需了解的常识详解

中美网美国留学  www.usaer.net  2014-04-03    编辑: lily

编者按:美国留学乘飞机需了解的常识详解。对于准备出国留学的学生来说,在出国留学前都需要乘坐飞机,那么在乘坐飞机时需要注意哪些常识呢?下面小编就带您一起来了解一下。

美国留学乘飞机需了解的常识详解。对于准备出国留学的学生来说,在出国留学前都需要乘坐飞机,那么在乘坐飞机时需要注意哪些常识呢?下面小编就带您一起来了解一下。

1,首先说明,美国有几个大的国际中转站,los angels,旧金山,丹佛,芝加哥,华盛顿 国际航班都要先到这几个最大的空港集中。

2,北京有直接飞chicago的,但是是美国联合航空的班机,比较贵(而且小本也许会感兴趣,不爽)。而且重庆飞芝加哥的话除了北京到芝加哥一段多2000大洋以外(美国联合航空),重庆到北京还要自己去,又要800大洋左右,此外行李也不算国际的标准,超重罚款大概也有700多。 而我选择重庆到北京到los angels到chicago 一共才4900不到。

重庆到北京那一段,由于是通票,所以行李有50多kg也不会超重。国际航班行李到底多少其实主要是机场换登机牌时候那位中国同志决定了,不是按公司不同的。一般29寸箱子,2个,各小于等于30kg没有问题。随身1-2个行李也ok,重量没有人管,但是由于要放在货物架子上,所以不要太重尤其是妹妹们。

我的行李是一个26寸箱子,25kg(美国新秀丽的,质量有保证,推荐 记住不要买Y的箱子。我那个才208元就搞定)一个29寸的包,不是箱子,国货精品,一路上都惹我生气,唉,158元,23kg。一个21寸的随身箱子,pier cardin的,非常结实,打折买才168,其他商场都是428,faint。行李一般不会超重的,尺寸反正不重要,重要的是不要超重。记住哟。 箱子尺寸,托运三个边和小于158,随身小于117。其实没有人管。人家在乎的是重量。

3,到美国10天了,一直在调整状态,所以一直没有写。一来老板就非常重视(可能是因为我是实验室最小的postdoctoral fellow),一直手把手教我(是不是觉得我很笨,都博后还要导师教最基础的东西),当然同时伴随的就是实验的安排,感觉开始还有点累了,明天周末还有周日都要工作,faint,不过老板带头加班而且也是为了多教我,所以我还是必须全力以赴的应对。

4,5 11 中午11点,国内导师找的车子和司机,还要我几个可爱的师妹就到公司来了,一起吃了爸妈做的饭,12点就一起奔赴江北机场。距离还真不近,要不是有车估计还真的着急了。出租车放箱子不方便的,所以老板找的大点的车子起了很大的作用。 到了机场,把箱子拉下去,立即在门口找了个推车,就把箱子给推起了。然后就是看是否可以换登记牌了,我下午2点的,一去就可以换登记牌了。

(由于听说飞机托运的工人一般比较暴力,箱子等有时会摔坏,所以我在机场门口把箱子和包都包装了一下,最后证明用处不大,不过取行李时倒是我的包比较好认,就它们被缠成木乃伊状,美国入关也没有检查,不知道是不是以为看包成那样,也懒得查了) 给看身份证,机票,护照, mm让称行李,一称就说超重,我赶紧说我要到美国,mm显然觉得自己太粗心了,呵呵,顺利把行李免费托运了。给我换了登机牌,行李的回执也贴在登机牌上。

在大厅里面给最重要的人打了电话然后等待登机,等到时间就拉着随身小箱子去登记口登机,先过安检,箱子过X光机,人用一个探测器scan。打火机不许带了哟。 回头望了父母和师妹们,知道自己感情比较脆弱,立即低头迅速向登机口走去。 这是人生第一次一个人离开家,第一次乘飞机还要转机N次,但是一点都不紧张。

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